La estructura de Alzira pone rumbo a Barcelona para la que será la última cita de la temporada 2021 del Campeonato de España de Formula 4 con Øgaard, Martí, García y Partyshev al volante de los monoplazas Tatuus-Abarth de Campos Racing
La emocionante temporada 2021 de Formula 4 Spain llega a su fin este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El campeonato de Formula 4 arrancó a finales de Abril en Spa-Francorchamps y Campos Racing, pese a que era su primera temporada en la categoría, inmediatamente comenzó a sumar victorias y podios con un plantel de pilotos muy joven pero de gran talento.
Barcelona no será una excepción en absoluto y Sebastian Øgaard, Pepe Martí, Alex García y Oleksandr Partyshev volverán a defender una vez más los colores de Campos Racing. Øgaard y Martí llegan a este fin de semana luchando por los lugares de privilegio pues ambos actualmente marchan en segunda y tercera posición respectivamente en la clasificación de pilotos.
El danés Øgaard ha logrado hasta la fecha cuatro victorias y tres podios adicionales y, como decíamos, es segundo con 196 puntos en su casillero. El español Martí, en la que es su temporada de debut en monoplazas, ha conseguido también dos triunfos y ni más ni menos que otros seis podios en la presente campaña. En estos momentos, Martí es tercero con 163 puntos e igualmente marcha segundo entre los rookies. Además, la de Barcelona será su cita de casa y sin duda le insuflará una buena dosis de moral y ganas de hacerlo bien.
El mexicano García y el ucraniano Partyshev se centrarán en situarse en las posiciones que dan derecho a los puntos. García sumó puntos tanto en Motorland como Cheste y su mejor clasificación hasta el momento ha sido un octavo lugar. Mientras, Partyshev también querrá conseguir en Barcelona su mejor clasificación en F4.
Por último, Campos Racing ocupa la segunda posición en la clasificación por equipos con 353 puntos.
El Circuit de Barcelona-Catalunya es bien conocido por casi cada piloto y equipo dado que alberga numerosos meetings de múltiples campeonatos y es escenario habitual de test. Desde un punto de vista técnico, Montmeló presenta algunas novedades esta temporada tales como la nueva trayectoria, algo más abierta, de la curva La Caixa en aras de la seguridad. El circuito cuenta con curvas de varios tipos que lo hacen muy completo. Igualmente, la posición de salida es importante por cuanto no resulta sencillo adelantar pero la larga recta de meta siempre proporciona buenas oportunidades de rebufos.
El programa horario ha previsto dos sesiones de libres de 40 minutos antes de la primera sesión de clasificación, la cual está programada a las 12.00 del sábado. La primera carrera, de 25 minutos más una vuelta, será esa misma tarde a las 15.45. El domingo, los pilotos saldrán a pista para la Q2 a las 9.30 mientras las dos carreras restantes serán a las 13.15 (18 minutos + 1 vuelta) y 15.40 (25 minutos + 1 vuelta). Todos los tiempos son en huso horario español. Las carreras serán ofrecidas en directo por el canal de YouTube del propio campeonato.
Fotos: Fotocar13
