Los test de post temporada de FIA Formula 3 han presenciado cómo los pilotos de Campos Racing han copado las dos primeras plazas en el global de las dos jornadas
Campos Racing ha completado dos días de test colectivos de FIA Formula 3 en el Circuito de Jerez eminentemente positivos. El único equipo español de la categoría puso en pista sus tres monoplazas para Mari Boya y Tasanapol Inthraphuvasak, ya confirmados de cara a 2025 y que rodaron ambos días, mientras Jesse Carrasquedo lo hizo en la jornada del martes y en la del miércoles le sustituyó Nikola Tsolov. Los cuatro pilotos han podido llevar a cabo todo el programa de pruebas que tenían previsto y han demostrado su velocidad tanto en seco como en mojado e igualmente en simulación de clasificación y ritmo de carrera.
La actividad en pista comenzó el martes a primera hora con la pista todavía húmeda como consecuencia de las lluvias acaecidas durante la noche. Tanto es así, que los primeros trabajos se comenzaron a desarrollar con neumáticos de agua, pero con el transcurso de la mañana los tiempos fueron rebajándose paulatinamente. Por la primera posición de la tabla de tiempos pasó entre otros el propio Inthraphuvasak, que lideró durante algunos minutos. Al final de la sesión, y ya con neumáticos lisos de seco, el más rápido iba a ser Boya con un tiempo de 1m31.281s con su monoplaza de Campos Racing. La excelente competitividad equipo iba a quedar redundada por la segunda plaza de Carrasquedo, con un registro de 1m31.418s, mientras Inthraphuvasak finalizó en noveno lugar con su giro de 1m32.829s.
Ya por la tarde, los tiempos mejoraron aún más paralelamente a como lo hizo la propia pista, y los pilotos de Campos Racing volvieron a estar en la pomada por lograr el registro de referencia. Con veintidós pilotos en el mismo segundo, Boya firmó el segundo mejor tiempo con una vuelta de 1m30.877s alzándose Carrasquedo con el cuarto lugar en esta ocasión. El mejicano estableció un mejor registro personal de 1m30.921s. Inthraphuvasak detuvo el cronómetro en una vuelta de 1m31.153s que le valió al tailandés la octava posición en la tabla de tiempos.
La fortaleza del equipo de Alzira en Jerez quedó constatada de nuevo el miércoles. Por la mañana, Tsolov y Boya fueron los claros protagonistas en una sesión en la que iban a terminar primero y segundo al término de la sesión matinal. El búlgaro marcó un tiempo de 1m29.758s quedándose el español en un registro de 1m29.881s, pero siendo los únicos capaces de romper la barrera del 1m30s. Inthraphuvasak también extendió la gran forma del día anterior y consiguió una mejor vuelta de 1m30.202s.
Por la tarde, todos los pilotos estuvieron enfocados en tandas largas de simulación de carrera y, por ende, los tiempos fueron menos rápidos que en sesiones precedentes. En esta ocasión, Boya fue quinto en la clasificación con un tiempo de 1m32.903s mientras Tsolov cerró el test también en una valiosa séptima plaza con su registro de 1m33.035s. Inmediatamente a continuación finalizó Inthraphuvasak con su vuelta de 1m33.299s.
Los test de post temporada proseguirán la semana próxima en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en concreto, los días 15 y 16 de octubre.
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