Boya firmó el tiempo más rápido en el global de los tres días, liderando dos de las seis sesiones, mientras Goethe también comandó otra. Montoya igualmente entre los mejores evidenciando el altísimo nivel de los pilotos de Campos Racing
El certamen FIA Formula 3 había programado tres jornadas de entrenamientos colectivos esta semana en el Circuito de Barcelona-Catalunya como paso intermedio entre las dos primeras citas de la temporada, que se celebraron en Sakhir y Melbourne en marzo, y la tercera ya en suelo europeo el próximo mes de mayo. Y a tenor de lo visto durante estas tres jornadas en el trazado catalán, los de Campos Racing han vuelto a ser tres de los pilotos más fuertes sobre el asfalto.
Los entrenamientos, que arrancaron el martes, comenzaron con calma con los pilotos centrados en completar vueltas de instalación para certificar que todo estaba correcto en sus monoplazas Dallara F3. Así, los pilotos de Campos Racing dieron 44 giros para afrontar la tarde con plenas garantías de éxito. Ya en la sesión vespertina, Boya se situó segundo en la clasificación con un mejor tiempo de 1m28.625s a escaso margen de Gabriele Minì. El colombiano Montoya, también presente entre los diez mejores, firmó un tiempo de 1m28.921s. Por lo que respecta a Goethe, éste estableció un mejor registro de 1m29.359s.
En el segundo día Boya iba a convertirse en la referencia en términos de rendimiento. Así, el piloto del Valle de Arán completó una vuelta de 1m26.646s con la que batía a Leonardo Fornaroli por 33 milésimas y que iba a ser la más rápida de toda la semana. Goethe, que fue cuarto en dicha sesión, también rodó por debajo de la barrera de 1m27s con un tiempo de 1m26.908s evidenciando la gran igualdad imperante. Por su parte, Montoya redondeó las diez primeras plazas con su mejor intento de 1m27.336s. Por la tarde, con el trabajo enfocado a tandas largas, los coches de Campos Racing iban a seguir marcando la pauta. Así, a la conclusión de la misma, Goethe fue el más veloz con un tiempo de 1m28.213s al tiempo que Boya concluyó en séptima posición firmando una vuelta de 1m28.706s.
Ya en la última jornada del jueves, la lluvia caída por la noche retrasó un tanto la llegada de las mejores condiciones del asfalto. Pero Boya volvió retomó la cabeza con un tiempo de 1m27.034s que le garantizó el primer lugar precediendo en la clasificación a su compañero Goethe, segundo con un registro de 1m27.107s en su Dallara con los colores de Red Bull. Montoya, por su parte, estableció un mejor registro personal de 1m27.919s por la mañana. Por la tarde, los tiempos volvieron a ser más lentos y nadie pudo inquietar los registros de Campos Racing en la matinal. A la postre, tanto Boya como Goethe acabaron entre los más rápidos una vez más con sus vueltas de 1m31.470s y 1m31.731s respectivamente. Montoya también cuajó un gran día de trabajo confirmado con una vuelta de 1m32.121s.
Tras estos test, todo el trabajo se centra ya en analizar toda la información recogida para preparar la próxima prueba en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola los días 18 y 19 de mayo.
