Boya y Tsolov han sido los más veloces en las dos jornadas de entrenamientos colectivos de FIA Formula 3 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Intraphuvasak se sitúa también en el top-6 de la tabla de tiempos
Campos Racing ha concluido los test de post temporada liderando los tiempos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Mari Boya, como ya hiciera Nikola Tsolov en Jerez la semana pasada, ha sido el más rápido al término de los dos días de entrenamientos colectivos programados por el campeonato en la Ciudad Condal. Curiosamente, en Jerez los dos pilotos de la escudería de Alzira se intercambiaron las posiciones pues el búlgaro fue quien precedió al español en tierras andaluzas.
Los pilotos comenzaron a rodar a primera hora del martes e, inmediatamente, el objetivo fue hacer una simulación de clasificación para lograr el tiempo más rápido. Así, Tsolov iba a ser el único capaz de romper la barrera del 1m28s y concluyó la sesión con un registro de 1m27.866s. Pese a que la sesión se vio interrumpida por un par de banderas rojas, Tsolov efectuó 41 vueltas, el mismo número que Boya que iba a terminar tercero con su vuelta de 1m28.041s. El tailandés Inthraphuvasak marcó en esta primera toma de contacto un tiempo de 1m28.629s.
Por la tarde, y aunque el trabajo estaba enfocado a tandas largas, Tsolov también realizó un último intento de vuelta rápida al final y ello le iba a valer volver a liderar la clasificación con un tiempo de 1m28.370s. Boya, en esta ocasión, iba a ser cuarto con un tiempo de 1m29.022s. Por su parte, Inthraphuvasak finalizó en séptima plaza con su mejor vuelta de 1m29.160s.
Ya el miércoles, y con la pista algo más rápida debido al rodaje y goma acumulada del día anterior, los pilotos de Campos Racing iban a tomar enseguida la cabeza. Fue el piloto del Valle de Arán, Boya, quien rebajó el registro de Tsolov el día anterior y detuvo el cronómetro en un tiempo de 1m27.209s a la conclusión de la jornada matinal. Tsolov iba a terminar a solamente 27 milésimas en segunda posición. Inthraphuvasak también se ubicó en la zona noble de la clasificación con un giro de 1m27.543s que le valía la sexta plaza.
En la sesión vespertina, y al igual que aconteció el día anterior, los tiempos fueron más lentos. Los tres pilotos de Campos Racing firmaron tiempos muy similares entre ellos. Tsolov paró el cronómetro en un tiempo de 1m32.247s por la vuelta de 1m32.273s de Boya y de 1m32.464s de Inthraphuvasak.
Tras estas dos semanas de test llega ahora el momento de analizar toda la información recogida de cara a continuar la preparación de la temporada 2025.
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