La temporada de FIA Formula 3 sigue su curso tras el parón estival con Lorenzo Colombo, Amaury Cordeel y Láslzó Tóth afrontando con motivación la cita de Spa-Francorchamps en sus monoplazas de Campos Racing
Campos Racing está ya de camino a Bélgica para la que será la quinta y antepenúltima cita de la temporada 2021, que tendrá lugar ni más ni menos que en el icónico trazado de Spa-Francorchamps, una auténtica montaña rusa situada en el corazón de las Ardenas. La estructura española espera rendir a un gran nivel con sus jóvenes promesas de la categoría, el italiano Lorenzo Colombo, la estrella local Amaury Cordeel y el húngaro László Tóth.
Justo antes del parón veraniego, Colombo logró la que era su primera victoria en FIA F3 en Hungaroring pero finalmente una sanción de cinco segundos por dejar más de diez coches de diferencia con respecto al safety car le privó de un más que merecido triunfo. Con todo, el piloto italiano logró terminar en los puntos por partida doble gracias a sendas actuaciones con un pilotaje intachable a los mandos del Dallara F3 2019-Mecachrome. Cordeel tendrá la motivación extra que supone correr en casa, ante su público, y tras mejorar carrera a carrera el objetivo será sumar sus primeros puntos de la temporada. De igual forma, Tóth también sigue haciendo evidentes progresos en FIA Formula 3 y tendrá una nueva oportunidad de demostrar su talento en suelo belga.
Spa-Francorchamps es siempre un fin de semana lleno de emociones y 2021 promete no ser una excepción con las tres nuevas carreras que se celebrarán. Con múltiples subidas y bajadas, el trazado belga es tremendamente exigente para pilotos, coches… y neumáticos. Hay zonas de gran carga lateral para las gomas como Pouhon pero también verticales, como es el caso paradigmático de Eau Rouge. Además, los reglajes siempre son un quebradero de cabeza para los ingenieros pues deben optar por un compromiso intermedio que resulte útil en zonas rápidas como la recta de Kemmel pero también en otras mucho más lentas como La Source o Bruxelles. Por último, las cambiantes condiciones atmosféricas acostumbran a tener un papel fundamental en Spa y, así, las tormentas repentinas no son algo extraño.
Tanto la sesión de entrenamientos libres como la clasificación se celebrarán el viernes a las 10.05 y 13.55. Las primeras dos carreras será en la jornada sabatina a las 10.35 y 17.55 mientras el domingo concluirá toda la actividad en pista con la tercera y última a las 10.40. Todos los horarios son en huso español. Todas las sesiones y carreras serán retransmitidas en directo por la plataforma DAZN en castellano.
Adrián Campos-Suñer Torres (Director Deportivo de Campos Racing): “Esperamos poder confirmar el salto cualitativo que dimos en la última cita en Hungaroring y por ello no hemos dejado de trabajar durante estas semanas. Sabemos que Spa-Francorchamps es una de las citas más difíciles y complicadas en el calendario pero confiamos en rendir a buen nivel allí. Además, es la cita de casa para Amaury y queremos que realice su mejor resultado de la temporada hasta la fecha allí.”
Lorenzo Colombo (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “¡Volvemos a las carreras! Spa es un circuito precioso en el que puede ocurrir casi cualquier cosa y todos en el equipo estamos muy motivados para este fin de semana después de lo competitivos que fuimos en Hungaroring. Esperamos estar en la lucha por los puntos de nuevo.”
Amaury Cordeel (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “Finalmente ha llegado la cita de casa para mí. Estoy muy feliz de que podamos contar con casi un 100% de espectadores en las grandes y por supuesto con la presencia de todos mis patrocinadores. Estoy impaciente por salir a pista. Soy consciente de lo importante que es este fin de semana para mí. Quiero demostrar mis capacidades este fin de semana. El equipo ha tenido tiempo de preparar bien esta carrera así que vamos con muchas ganas.”
László Tóth (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 3): “Spa será nuestro próximo desafío en el calendario. Es una pista preciosa y estoy deseando pilotar allí el monoplaza de F3. No puedo esperar a experimentar las sensaciones de la montaña rusa belga en un coche tan rápido como éste.”.