El trazado árabe acogerá la segunda prueba de FIA Formula 2 este próximo fin de semana. Con dos meetings en fines de semana consecutivos, los pilotos de Campos Racing querrán presentar sus credenciales ya en Sakhir

Campos Racing afronta este próximo fin de semana la segunda prueba del calendario de FIA Formula 2 en este 2025. Las dos carreras de la categoría que es el segundo escalón en la pirámide de monoplazas de la FIA tendrán lugar en el Bahrain International Circuit con ocasión del Gran Premio de F1 previsto en este mismo circuito. Los dos monoplazas de la escudería de Alzira contarán al volante con la dupla compuesta por Pepe Martí y Arvid Lindblad, quienes tratarán de llevar los colores de Red Bull a lo más alto.
El campeonato, que comenzó a principios del mes pasado en Melbourne, experimentó una ronda inaugural bastante azarosa por los problemas con los cortes de potencia que, en el caso de Campos Racing, afectaron tanto a Martí como a Lindblad. Tras los problemas en entrenamientos, que condenaron a ambos pilotos a partir desde posiciones retrasadas en parrilla, el piloto español consiguió remontar hasta el octavo lugar en la carrera sprint del sábado. Lindblad, por su parte, pasó por meta en décimo lugar en su debut en FIA Formula 2. La “feature race” del domingo ni siquiera llegó a celebrarse como consecuencia de la torrencial lluvia que se cernió sobre el circuito australiano.
El Bahrain International Circuit es punto obligado de los test de pretemporada y post temporada de FIA F2. De hecho, hace escasos días que la categoría organizó tres jornadas de test colectivos en Sakhir en los que Martí y Lindblad acumularon 379 vueltas con numerosas simulaciones tanto de clasificación como de carrera. Toda la información recopilada por espacio de esos tres días ha sido analizada y estudiada detenidamente junto a los ingenieros para maximizar el potencial en esta segunda prueba del calendario. Martí ya tuvo un magistral debut en la categoría en este mismo circuito en 2024, terminando segundo y tercero en las carreras.
Diseñado por Hermann Tilke e inaugurado en 2004, el Bahrain International Circuit ha tenido una presencia continua en los calendarios de los principales campeonatos automovilísticos a nivel mundial, especialmente como escenario del Gran Premio de Baréin de F1. Con una longitud de 5.412 metros, el trazado del Golfo Pérsico se encuentra en un archipiélago rodeado de arena, lo que compromete el agarre de los neumáticos especialmente el viernes cuando los monoplazas salen a pista por primera vez. Por si fuera poco, las altas temperaturas también juegan un papel crucial, con máximas de 36ºC y mínimas de 23ºC, con lo que ello implica en desgaste y degradación de las gomas.
Tanto los entrenamientos libres como la sesión de clasificación tendrán lugar el viernes a las 11:05 y 15:55 respectivamente. Ya el sábado, la carrera al sprint comenzará a las 16:15 mientras la principal del domingo, con parada en boxes obligatoria para cambio de neumáticos, tendrá lugar a las 13:25. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Tras un inicio de temporada bastante atípico en Melbourne, con mucha lluvia que incluso obligó a cancelar la carrera del domingo, afrontamos la segunda cita del campeonato en Sakhir. A priori, este fin de semana será mucho más demostrativo de lo que será este 2025. Es un circuito que todos los pilotos y equipos conocemos perfectamente. Por ello, las diferencias serán pequeñas pues contamos con muchos datos de los más recientes test que hicimos aquí con la categoría. Estoy seguro que Pepe y Arvid van a jugar un papel importante en el guion del fin de semana.”
Fotos: © Dutch Photo Agency








