Los pilotos de Campos Racing fueron los más rápidos al volante de sus Dallara F2 con los colores de Red Bull
Campos Racing y sus pilotos Isack Hadjar y Pepe Martí fueron los grandes dominadores de los test colectivos de FIA Formula 2 que se han celebrado en el Circuit de Barcelona-Catalunya por espacio de tres días. Los dos pilotos de la escudería de Alzira han podido completar un fenomenal trabajo, tanto en simulación de carrera como de clasificación que han sido de enorme utilidad de cara a preparar convenientemente las próximas citas de F2 en suelo europeo. Ahora es el momento de analizar todos los datos extraídos tanto a nivel de reglajes como de funcionamiento de los diferentes compuestos de neumáticos para sacar el máximo partido a estas tres jornadas.
El martes, día que comenzaron los test, iba a ser el más lento de los tres en términos de tiempos. Por la mañana, Hadjar firmó un mejor tiempo de 1m26.271s mientras que su compañero Martí paró el cronómetro en un registro de 1m27.188s. Por la tarde, los tiempos fueron similares y en caso del piloto francés logró un tiempo de referencia prácticamente idéntico, una vuelta de 1m26.361s. Por su parte, Martí rodó algo más rápido y estableció un mejor tiempo personal de 1m26.847s.
Martí iba a erigirse en el dominador del miércoles, toda vez que el piloto barcelonés logró un tiempo de 1m23.681s por la mañana que dejaba a su más inmediato perseguidor, Victor Martins, a casi dos décimas. El otro piloto de Campos Racing, Hadjar, también rindió a magnífico nivel siendo cuarto con una vuelta de 1m23.881s. Por la tarde, todo el trabajo estuvo enfocado en simulaciones de carrera y tandas largas y por ende los tiempos fueron notoriamente más lentos. En dichas circunstancias, Hadjar rodó en 1m27.9s y Martí lo hizo en 1m28.0s.
Ya el jueves llegó el momento de Hadjar. El piloto galo iba a juntar sus mejores parciales para lograr una estratosférica vuelta de 1m23.139s en la tanda matinal que iba a ser el mejor tiempo de toda la semana en Barcelona. Martí también iba a rebajar su tiempo del día anterior, logrando un registro de 1m23.549s que le daba la segunda posición en la tabla de tiempos de la mañana y, también, de la semana. Un imponente doblete logrado por los pilotos de Campos Racing. Por la tarde, una vez más iba a estar enfocada a tandas largas. Hadjar rodó en 1m29.6s mientras Martí lo hizo en 1m29.9s.
Restan tres semanas para la próxima cita en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, escenario de la cuarta prueba de la temporada 2024.