El circuito ubicado en el corazón de Estiria acogerá dos nuevas carreras en las que Campos Racing defenderá el liderato por equipos y Hadjar buscará ponerse líder en la clasificación de pilotos. Martí, tras los puntos conseguidos en Barcelona hace pocos días, querrá seguir la misma senda positiva
Campos Racing viajará al extranjero este próximo fin de semana para la celebración de la séptima prueba de la temporada 2024 de FIA Formula 2 y que supondrá alcanzar el ecuador del calendario. El siempre difícil circuito de Red Bull Ring, escenario icónico del Gran Premio de Austria de F1, vivirá un nuevo capítulo de la emocionante y exitosa campaña que la estructura de Alzira está viviendo hasta el momento con sus pilotos Isack Hadjar y Pepe Martí. Es de destacar que Campos Racing también ha cosechado históricamente resultados destacados en este circuito.
Hadjar y Martí han conseguido conjuntamente hasta el momento cinco podios, incluyendo dos victorias, al volante de sus Dallara F2 2024 que lucen los colores de Red Bull. En el caso del piloto francés, y pese a algunos contratiempos en forma de incidencias mecánicas en Yeda, cuenta en su casillero con dos victorias en los circuitos de Melbourne Park e Imola y podría haber conseguido un tercero en Mónaco, de no haber sido por un VSC que le arrebató los honores cuando ya lo tenía al alcance de la mano. Pese a todo, Hadjar fue segundo en esa carrera dominical en las calles monegascas. Con dichos resultados, y tras haber puntuado en otras cinco carreras, Hadjar ocupa la segunda posición en la clasificación de pilotos con 91 puntos, a nueve de Paul Aron, y dieciséis por delante del tercer clasificado, Zane Maloney. Huelga decir su objetivo no será otro que enjugar la diferencia que le separa del estonio y, si es posible, asumir el liderato del campeonato en tierras austriacas.
En lo concerniente a Martí, el barcelonés tuvo un estreno auténticamente dulce en la categoría allá por el mes de marzo. En Baréin, en su primera aparición en FIA Formula 2, Martí logró una tercera plaza en la carrera al sprint para mejorar aún más en la larga con parada en boxes, en la que terminó segundo. Séptimo posteriormente en Yeda, a partir de entonces el español encadenó una racha de infortunios en forma de diferentes incidentes que le costaron valiosos puntos… hasta Barcelona. En casa, el pasado fin de semana, Martí culminó su remontada en la novena plaza consiguiendo además el punto extra de la vuelta rápida. Con esas premisas, su objetivo no será otro que dar otro paso adelante en términos competitivos en Red Bull Ring, un circuito que ya conoce de sus participaciones en FIA F3.
Finalmente, en la clasificación de equipos, Campos Racing defenderá el liderato con 120 puntos por los 119 con los que cuenta Hitech Pulse-Eight. El equipo español tratará de aumentar su ventaja al frente de la clasificación.
Red Bull Ring está situado a las afueras de la localidad de Spielberg. Originalmente conocido como Österreichring, acogió el Gran Premio de Austria desde 1970 a 1987 de manera ininterrumpida. El trazado austriaco experimentó su primera reconstrucción en 1995 y 1996 para hacerlo más seguro, pasando a denominarse A1-Ring hasta 2003. De nuevo cuestionándose su seguridad, el circuito fue demolido en 2004 y no fue hasta 2008 cuando comenzó otra reconstrucción regresando a los calendarios internacionales en 2011. Pese a todos esos cambios, el trazado mantiene vivo su espíritu de antaño, un circuito rápido con rectas enlazadas por curvas, apenas diez, con un tercer sector más técnico. Pese a todo, las diferencias son usualmente exiguas. Además, las condiciones atmosféricas suelen ser muy cambiantes y, en el caso concreto de este fin de semana, hay previsión de lluvia y tormentas y puede añadir aún más dificultad a las carreras.
Tanto los entrenamientos libres como la sesión de clasificación tendrán lugar el viernes a las 10:05 y 14:55 respectivamente. Ya el sábado, la carrera al sprint comenzará a las 13:30 mientras la principal del sábado, con parada en boxes obligatoria para cambio de neumáticos, tendrá lugar a las 10:00. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Seguimos sin pausa esta parte tan importante de la temporada de FIA Formula 2. Red Bull Ring siempre es una cita muy complicada, pues es un trazado donde las diferencias son mínimas y si a ello le añadimos las condiciones atmosféricas cambiantes, como parece que será en esta ocasión, puede ser toda una locura. Guardamos un grato recuerdo de él en años anteriores. Como equipo, llegamos líderes de la clasificación. Lucharemos al máximo para que Isack recorte el máximo número de puntos en la clasificación de pilotos y, si es posible, que se ponga líder. Pepe, tras los puntos que cosechó en Barcelona, esperamos que pueda mantener el momento y seguir en la misma línea.”
Isack Hadjar (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “¡Es increíble estar de regreso al volante tan pronto y con ganas de mejorar respecto al fin de semana pasada! Sin duda, es la clasificación más ajustada del año así que quiero ver qué nos depara el fin de semana.”
Pepe Martí (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “Entusiasmado por poder correr en Red Bull Ring, es un fin de semana especial y además siendo integrante del Red Bull Junior Team. No puedo esperar a comenzar este fin de semana y mejorar con respecto a Barcelona.”
Fotos: © Dutch Photo Agency
