La escudería española disputará la segunda prueba de FIA Formula 2, que se celebrará en las angostas calles del Principado, con sus pilotos Ralph Boschung y Gianluca Petecof
Campos Racing afronta ya la segunda cita de la temporada 2021 de FIA Formula 2 que se disputará en Mónaco. El legendario Gran Premio de Mónaco es siempre una de las paradas más esperadas del calendario y 2021 no será ninguna excepción en este aspecto. De hecho, todos los equipos y pilotos están deseando ser partícipes una vez más de este desafío urbano aún con más ahínco pues la categoría no pudo competir el año pasado en este circuito como consecuencia de la pandemia de COVID-19.
Ralph Boschung y Gianluca Petecof esperan rayar a gran altura al volante de sus Dallara F2 de Campos Racing. Boschung es ya un piloto con una experiencia reseñable en las calles que delinean el trazado monegasco. El piloto suizo padeció algunos problemas de motor en la prueba de Baréin, circunstancia ésta que limitó sus opciones antes de que pudieran ser solventados especialmente en la jornada del sábado. Petecof realizó un prometedor estreno en la categoría en Sakhir con progresos claros y sólidos cada vez que salía a pista. Más recientemente, tanto Boschung como Petecof se situaron entre los cinco más rápidos en los test colectivos de Formula 2 que se celebraron en Barcelona el mes pasado, con lo que las perspectivas para Mónaco son excelentes.
El circuito de Mónaco es una leyenda de las carreras por derecho propio con curvas tan famosas como Sainte Devote, Mirabeau, Tabac o La Rascasse. En lo que a los neumáticos respecta, Mónaco posee el asfalto menos abrasivo del calendario pero los compuestos de las gomas juegan un papel esencial pues deben garantizar el mejor grip mecánico posible. Tanto ingenieros como pilotos deben concentrarse en reglajes con gran carga aerodinámica al tiempo que las suspensiones son más blandas para poder adaptarse a la naturaleza bacheada del trazado. Otra característica especial es que los pilotos tienen un margen para el error mínimo debido a que apenas hay escapatorias. Un pequeño fallo puede suponer acabar con el coche contra el muro. El fin de semana se podría describir como un torrente de adrenalina en el que los errores se pagan más caros que nunca.
El programa horario es también diferente en Mónaco. Las sesiones de entrenamientos libres y clasificación tienen lugar el jueves en lugar del viernes e igualmente esta última se divide en dos grupos de 16 minutos cada uno en un intento de evitar en lo posible los atascos que se producen a la hora de buscar una vuelta limpia. El Grupo A está programado a las 13.20 mientras el Grupo B será a las 13.44. La primera carrera sprint se celebrará el viernes a las 11.45. Ya el sábado por la mañana tendrá lugar la segunda carrera al sprint a las 8.20 mientras la carrera principal del fin de semana echará el telón al fin de semana a las 17.15. Todos los horarios son según el huso español.
Adrián Campos-Suñer Torres (Director Deportivo de Campos Racing): “Mónaco es una cita señalada en el calendario por lo especial que resulta para todos, equipos y pilotos. Posee una idiosincrasia propia, una historia difícil de igualar por muchos otros circuitos y todo ello lo convierte en uno de los fines de semana más especiales de la temporada. Tradicionalmente es un circuito que se nos ha dado bien, hemos sido competitivos y es por ello que esperamos acabar el fin de semana con buenos resultados.”
Ralph Boschung (Campos Racing driver of FIA Formula 2): “Estoy deseando volver a competir en Mónaco porque es un lugar realmente especial y un trazado con una atmósfera única. Es uno de los circuitos más difíciles en el calendario pero, al mismo tiempo, uno de los que más se disfruta durante toda la temporada.”
Gianluca Petecof (Campos Racing driver of FIA Formula 2): “Sin duda afrontamos un fin de semana de carreras especial. El Gran Premio de Mónaco será mi primera toma de contacto con un trazado urbano. Va a ser una ocasión realmente única poder hacerlo en un Formula 2. Mónaco es bastante diferente en comparación al resto de circuitos que conforma el calendario. La clasificación será más importante que nunca. Además, pienso que va a ser exigente mentalmente para todos. Debemos centrarnos en hacer nuestro trabajo y quién sabe si, a final de semana, hemos podido ganarnos el premio que supondría sumar puntos.”
