Boschung y Caldwell disputarán la tercera cita de la temporada 2022 de FIA Formula 2 al volante de sus monoplazas Dallara F2 de Campos Racing
europeas que tendrá lugar en Italia este próximo fin de semana. El famoso Autodromo Enzo e Dino Ferrari supondrá la tercera prueba del calendario para la categoría, segunda en importancia en el escalafón de monoplazas del FIA Global Pathway, en el marco incomparable que brindará el Gran Premio de Emilia-Romaña. Imola vuelve a marcar presencia en la categoría tras su ausencia desde 2006 cuando, bajo el nombre en ese momento de GP2 Series, el trazado italiano albergó la segunda cita de aquel año. Por entones, Campos Racing ya se encontraba disputando con éxito la categoría.
Ya de vuelta al presente tras la referencia histórica, Campos Racing volverá a alinear en parrilla sus dos Dallara F2 2018 para Ralph Boschung y Olli Caldwell. La escudería de Alzira llega a Italia con perspectivas positivas tras un arranque de año muy competitivo en Barein. Allí, Boschung logró sendas cuartas plazas en las dos carreras del fin de semana en Sakhir y el suizo volvió a rayar a gran nivel en Jeda pese a que no pudo traducirlo en puntos debido a las circunstancias de carrera. Caldwell también está realizando sólidos progresos y el británico querrá dar otro paso adelante en un circuito, el de Imola, que será prácticamente desconocido para la totalidad de la parrilla. Recientemente, Boschung y Caldwell completaron un gran test colectivo de FIA Formula 2 en Barcelona en los que el equipo pudo llevar con ellos un buen número de simulaciones de clasificación y carrera que podrían ser determinantes de cara a este fin de semana.
Imola es un circuito que posee una rica historia en el automovilismo y fue el escenario durante muchos años del Gran Premio de San Marino. Pese a que el circuito ha cambiado notoriamente en las últimas décadas, su ADN permanece inalterado gracias a nombres como Tamburello, Acque Minerali, Piratella o Rivazza, que son prácticamente sinónimos de la propia competición. El trazado de Imola tiene una naturaleza mixta con una gran variedad de curvas diferentes, sin duda todo un desafío a la hora de reglar los vehículos. Pese a ser reasfaltado el año pasado, sigue siendo sumamente bacheado. Además, y dada la estrechez de la pista en algunos puntos, la posición en parrilla de salida puede jugar un papel clave.
Tanto los entrenamientos libres como la sesión de clasificación tendrán lugar el viernes a las 11.05 y 15.55 respectivamente. Ya el sábado, la carrera al sprint comenzará a las 17.55 mientras la principal del domingo, con parada en boxes obligatoria para cambio de neumáticos, tendrá lugar a las 10.20. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Llegamos a un circuito en el que no competimos desde la temporada 2006 en GP2 Series, así que todo el trabajo hecho en la nave por nuestros ingenieros va a ser clave para que podamos rendir al máximo nivel. Esperamos salir de Imola con al menos algún pódium en el bolsillo y así afrontar con más confianza el resto de la temporada.”
Ralph Boschung: (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “Nunca he estado en Imola así estoy encantado de poder descubrir este circuito por primera vez, y sin duda parece un circuito muy desafiante, con su trazado a la vieja usanza, así que pienso que lo voy a disfrutar al máximo. Parece por otra parte también que lloverá por primera vez esta temporada, lo que añadirá aún más emoción a estas dos carreras.”
Olli Caldwell (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): “Estoy muy contento de volver a Imola con un Formula 2. Es un circuito que conozco bastante bien, pues corrí en él tanto en Formula 4 como en Formula Regional, así que será interesante regresar unos años después con un coche superior y más rápido. El circuito es muy divertido para pilotar y estoy deseando comprobar qué nos depara el fin de semana y las condiciones atmosféricas y esperemos poder marcharnos con un buen resultado.”
