Campos Racing pone rumbo a Arabia Saudí para el segundo meeting de la temporada 2022 de FIA Formula 2, que tendrá lugar este mismo fin de semana.  La escudería española aspira a seguir en la misma línea competitiva ya vista en las dos primeras carreras del año en las que se sumaron puntos en ambas. El Jeddah Corniche Circuit, el trazado urbano más rápido del calendario, acogerá dos nuevas y emocionantes carreras en el marco incomparable que brinda el Gran Premio de Arabia Saudí de Formula 1.

Ralph Boschung y Olli Caldwell tuvieron un prometedor comienzo de la presente campaña hace escasos días. El suizo Boschung estuvo inmerso de lleno en la lucha por los podios durante todo el fin de semana. Tras su gran resultado en clasificación, en la que el suizo situó su Dallara F2 2018 de Campos Racing en la quinta plaza de la parrilla de la carrera dominical, Boschung pasó por meta en cuarta posición. Era una repetición del resultado que había logrado la jornada anterior pese a lidiar con algunos problemas de corte de potencia en las aceleraciones durante la carrera al sprint.

Caldwell también demostró su velocidad pues el británico estuvo rodando entre los diez mejores el domingo. Desafortunadamente, las propias incidencias de carrera le hicieron perder terreno en la clasificación y no pudo traducir sus prestaciones en puntos. Así, Boschung y Caldwell buscarán seguir en la senda de nuevos puntos y, si es posible, también del podio.

Tras Sakhir, Boschung ocupa la cuarta posición en la clasificación de pilotos con 17 puntos, misma plaza que también ocupa Campos Racing en la de equipos.

El Jeddah Corniche Circuit ha sufrido algunas variaciones en su trazado respecto a 2021. Así, y debido a las numerosas curvas ciegas que había, se ha retrasado la posición de las protecciones para mejorar la visión de los pilotos al tiempo que la curva final, la número 27, se reestructura también metro y medio más atrás. El resto del trazado de 6.174 metros permanece inalterado discurriendo junto a la costa con sus colosales 27 curvas. Una de sus señas de identidad sigue siendo igualmente la curva 13, con un peralte de 12 grados. Como consecuencia de su naturaleza urbana, los muros están muy cerca del asfalto y cualquier error puede costar extremadamente caro. Tal y como se vio en diciembre pasado, el tercer sector será particularmente difícil para los neumáticos por sus eses al mismo tiempo que el clima cálido y húmedo añadirá más castigo a los mismos.

Tanto los entrenamientos libres como la sesión de clasificación tendrán lugar el viernes a las 12.25 y 16.25 respectivamente. Ya el sábado, la carrera al sprint comenzará a las 13.30 mientras la principal del domingo, con parada en boxes obligatoria para cambio de neumáticos, tendrá lugar a las 14.55. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.

Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Hemos demostrado que somos capaces a optar a todo y sin duda tenemos ganas de más. El pódium de Ralph (Boschung) en la primera carrera de Baréin se nos escapó por problemas técnicos y este fin de semana no lo queremos dejar escapar. Estoy seguro de que ambos pilotos van a rendir a un altísimo nivel.” 

Ralph Boschung: (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): ““Estoy deseando volver a correr en Jeda, lugar de mi último podio hasta la fecha en la categoría y del que por supuesto tengo grandes recuerdos. Es un trazado excitante, muy rápido y diría que alocado en el que seguro que tendremos mucha acción. Espero que Campos Racing y yo podamos tener un buen ritmo de nuevo tras nuestro positivo arranque en Baréin y estoy deseando comenzar.”

 

Olli Caldwell (Piloto de Campos Racing en FIA Formula 2): ““Estoy entusiasmado de volver a Jeda tan poco tiempo después de Baréin. Tuve la suerte de poder correr aquí el año pasado así que tengo ganas de demostrar lo que he aprendido en el tiempo que ha transcurrido desde entonces.”