Lindblad y Martí llegan a Austria para la cita que marca justo el ecuador de la temporada 2025 de FIA Formula 2. Spielberg, un circuito que trae inmejorables recuerdos para Campos Racing – actual líder por equipos-, prevé otra lucha al rojo vivo por la victoria con los pilotos de la escudería española entre la panoplia de favoritos a los pies de las Montañas de Estiria
Tras prácticamente un mes de toda la caravana de la categoría alejada de los circuitos, la acción vuelve a FIA Formula 2 con la celebración de la séptima prueba de la presente campaña. Será precisamente la cita que marcará el ecuador en un año en el que la igualdad está siendo máxima y en las que los dos pilotos de Campos Racing, Arvid Lindblad y Pepe Martí, intentarán lograr los mejores resultados posibles en la cita de casa para Red Bull. No en vano, el circuito situado en la localidad de Spielberg lleva el descriptivo nombre de Red Bull Ring.
Tras once carreras, si tenemos en cuenta que la dominical de Melbourne se canceló por lo adverso de las condiciones atmosféricas, la temporada está discurriendo por cauces eminentemente positivos para la escudería de Alzira. Campos Racing ocupa la primera posición en la clasificación de equipos con 128 puntos, veintiséis más que el segundo clasificado. Dicho éxito es fruto del trabajo de ingenieros y mecánicos, también por supuesto de Martí y Lindblad por ser capaces de plasmarlo con resultados sobre el asfalto.
Lindblad, en su primera temporada en la categoría, está rindiendo a un nivel altísimo frente a rivales con mayor experiencia en FIA Formula 2. Tercero en la clasificación general con 79 puntos, a ocho del líder del campeonato, puntuó en las dos carreras celebradas en Baréin, y su primera victoria iba a llegar en la carrera al sprint de Yeda. Segundo en Imola, circuito donde también firmó la vuelta rápida, su primera victoria llegó en una carrera del domingo llegó en Barcelona, donde se había hecho con una contundente pole position. Un dato que habla por sí solo. La emergente estrella británica ha puntuado en las últimas diez carreras, es decir, que solamente no logró hacerlo en la que tuvo lugar en Australia. En Spielberg tiene un objetivo en mente: recortar puntos con Alex Dunne y Richard Verschoor, … o, por qué no, ponerse líder.
Martí se ha visto salpicado en más de una ocasión por el infortunio. Con todo, el piloto español es séptimo en la clasificación general y, con la enorme cantidad de puntos en juego, todo es posible. El barcelonés cuenta esta temporada en su haber con una victoria en Sakhir y otra segunda posición en el Yas Marina Street Circuit. Las citas de Imola y Mónaco fueron su principal escollo, pero en Barcelona ya retomó la senda de los puntos con una remarcable remontada en la carrera dominical acabando sexto tras haber arrancado desde la parte intermedia del pelotón.
Red Bull Ring es un circuito en el que históricamente Campos Racing ha logrado resultados sobresalientes, y una categoría como FIA Formula 2 no es una excepción. Precisamente Pepe fue el año pasado segundo en la carrera sprint del sábado, mientras el ahora piloto de F1 Isack Hadjar fue tercero en la dominical con parada en boxes. Hace tres años, el castellonense Roberto Merhi también se aupó al tercer escalón del podio, por mencionar algunos de los éxitos más recientes en la categoría antesala de F1. El Red Bull Ring se inauguró en 1969 en sustitución del antiguo aeródromo de Zeltweg, del que heredó su nombre, aunque fue más conocido durante muchos años como Österreichring. Escenario del Gran Premio de Austria durante décadas, entre 2004 y 2013 la F1 estuvo ausente del trazado, al que volvió tras las profundas reformas introducidas por Dietrich Mateschitz. Con apenas 4.318 metros de longitud, el Red Bull Ring sigue siendo un circuito de rectas conectadas por fuertes frenadas, especialmente en sus dos primeros sectores, mientras el tercero es más técnico. Con todo, las diferencias de tiempos en la sesión de clasificación acostumbran a ser exiguas. Aunque las tormentas veraniegas son bastante usuales en la zona, el fin de semana prevé días calurosos con temperaturas rondando los 30ºC.
Los entrenamientos libres arrancarán el viernes a las 11:05, mientras la clasificación comenzará a las 15:55. Posteriormente, ya el sábado, llegará el turno de la primera carrera a partir de las 14:15. Respecto a la del domingo, la segunda carrera comenzará a las 10:00. Todos los horarios son en huso español. Tanto la clasificación como ambas carreras podrán seguirse en directo a través de la plataforma DAZN en España.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Tras un mes desde la última prueba en Barcelona, afrontamos con la máxima ilusión esta visita al Red Bull Ring, una cita también muy especial por disputarse en lo que es la casa de Red Bull. Es fundamental lograr el máximo botín de puntos en cada meeting, intentaremos ampliar si es posible nuestra ventaja en la clasificación de equipos y ver si tanto Arvid como Pepe pueden escalar posiciones en la de pilotos. Spielberg siempre se nos ha dado bien, y estoy seguro de que 2025 no será una excepción.”
Fotos: © Dutch Photo Agency
