El singapurense fue segundo en la primera carrera mientras el alemán se aupó al tercer lugar en la segunda. Lisle firma su mejor resultado de la temporada con un quinto lugar mientras Shin, tras un fortísimo accidente el sábado, entra en los puntos el domingo
Campos Racing ha añadido otros dos podios a su lista en la presente campaña de Eurocup-3, cuya quinta prueba de la temporada se ha celebrado este pasado fin de semana en Zandvoort. El singapurense Christian Ho certificó un segundo lugar en la carrera sabatina mientras en la del domingo era el turno del piloto alemán Valentin Kluss, tercero en línea de meta. Noah Lisle completó su mejor actuación hasta la fecha en la categoría con un quinto lugar, al tiempo que Michael Shin supo recuperarse de un importante accidente en la primera carrera para llegar en novena plaza. Jesse Carrasquedo Jr., que se estrenó en el campeonato este año en Le Castellet en el podio, vivió un complicado fin de semana y no pudo reeditar sus resultados recientes.
Tras los entrenamientos libres del viernes por la mañana, esa misma tarde llegaba el turno de la Q1, pasada por agua, en la que el mejor piloto de Campos Racing fue el surcoreano Shin con un tercer lugar en parrilla gracias a un tiempo de 1m44.598s. Sin embargo, Shin recibió posteriormente una penalización de cinco plazas en parrilla como consecuencia de no haberse percatado de unas banderas amarillas. Además de Shin, también el suizo Darío Cabanela era penalizado, lo que permitió a Ho heredar el segundo lugar quedando Shin finalmente octavo por delante de Lisle. Más atrás, el mejicano Carrasquedo Jr. marcó una vuelta de 1m44.694s para compartir la octava línea de parrilla junto a Kluss, éste con una vuelta de 1m45.562s. Ya el sábado, a primera hora, los pilotos volvían a pista para la segunda sesión de clasificación. En la misma, Kluss emergía como el mejor de los monoplazas de Campos Racing clasificándose en cuarto lugar con un registro de 1m44.470s, mientras Ho se hacía con el quinto lugar con su vuelta de 1m44.556s. Por su parte, Shin marcó el séptimo tiempo con su vuelta de 1m44.663s, situándose también en el top-ten Lisle con el noveno tiempo de 1m44.852s. Carrasquedo Jr. no pudo mejorar una vuelta de 1m45.698s que no le permitió ir más allá del 18º lugar.
Por la tarde, en la primera carrera, Ho se mantuvo en la arrancada en segunda plaza tras Javier Sagrera. Algo más atrás, en esos primeros compases Shin rodaba en séptima plaza precediendo a Lisle. Pero apenas en la tercera vuelta, y cuando Shin trataba de adelantar a Alexander Abkhazava, ambos monoplazas hacían contacto y chocaban violentamente contras las protecciones. Inmediatamente la carrera veía la bandera roja. Tras 45 minutos, con los pilotos indemnes más allá del shock del golpe y las protecciones reparadas, la carrera reemprendía la marcha tras el coche de seguridad. Ho presionó a Sagrera sin descanso, rodando a apenas tres décimas de su rival. Algo más atrás, Lisle ya estaba entre los cinco primeros. Con algunas gotas de lluvia en los compases finales, otro incidente motivó la salida del coche de seguridad a falta de tres minutos y que la carrera concluyera tras él con Ho segundo y Lisle tercero. Kluss remontó hasta el duodécimo lugar con Carrasquedo Jr. a continuación.
El domingo, en la segunda carrera, en la salida Kluss ganó una plaza tras adelantar a Owen Tangavelou mientras Shin, Ho y Lisle ocupaban las posiciones de la quinta a la séptima. El objetivo de Kluss era impedir que Tangavelou le adelantara, y el piloto germano mantuvo a raya en todo momento a su rival. De los pilotos de Campos Racing, Lisle perdía el tren de la cabeza por un incidente al tiempo que Ho había superado a su compañero Shin. Tras 19 vueltas, Kluss pasaba por meta en tercera plaza. Ho redondeaba las cinco primeras plazas y Shin era séptimo, aunque una sanción de diez segundos le llevaba a perder dos plazas y ser noveno. Lisle era 18º y Carrasquedo Jr. pasó por meta en 23º lugar.
Tras las cinco primeras citas y a falta de tres, que se disputarán todas ellas en suelo español, Ho ocupa la segunda plaza en la clasificación general de pilotos con 144 puntos y es también el mejor rookie en la clasificación. Kluss marca en quinto lugar con 91 puntos y es segundo entre los rookies. Shin y Lisle mientras tanto son noveno y undécimo respectivamente. En la clasificación de equipos, Campos Racing consolida su segunda posición con 268 puntos en su casillero.
El campeonato se toma ahora una pausa de dos semanas antes de despedir este sprint final del mes de julio en Motorland Aragón.
Fotos: FotoCar13
