El trazado alcañizano acogerá la sexta cita de la presente campaña con los cinco monoplazas de Campos Racing confiados una vez más a Ho, Kluss, Shin, Lisle y Carrasquedo Jr. Motorland Aragón iniciará la fase española del calendario con las tres últimas pruebas celebradas dentro de nuestras fronteras
La temporada 2024 de Eurocup-3 iniciará en Motorland Aragón su periplo por tierras hispanas toda vez que tanto ésta como las dos pruebas restantes, previstas ya tras el parón veraniego en Jerez y Barcelona, tendrán lugar en España. Campos Racing volverá a alinear sus cinco monoplazas Tatuus para Christian Ho, Valentin Kluss, Michael Shin, Noah Lisle y Jesse Carrasquedo Jr, en lo que es un quinteto de plenas garantías para luchar por el podio en este campeonato europeo de monoplazas en franca expansión.
Tras cinco de las ocho citas del campeonato ya disputadas, es Ho el mejor de los representantes de Campos Racing en la clasificación general. El piloto singapurense marcha segundo con 144 puntos gracias a tres victorias, dos en el Algarve y otra en Le Castellet, y dos segundos puestos. Hay que decir que, siempre que Ho ha terminado una carrera, nunca lo ha hecho más allá del quinto lugar. Además, ha conseguido tres pole positions. No es raro por tanto que sea también el mejor de los pilotos “rookies” del campeonato.
Kluss es otro piloto en línea claramente ascendente. Quinto en la clasificación general y segundo entre los debutantes, el alemán cuenta con un segundo lugar en Portimão como mejor resultado hasta el momento, habiendo escalado también al tercer escalón tanto en el propio circuito portugués como más recientemente en Zandvoort. Kluss es un piloto de contrastada fiabilidad, habiéndose metido en las posiciones de puntos hasta en otras cinco ocasiones. Similares atributos cabrían aplicar a Shin. El surcoreano ha entrado en el top-ten en siete ocasiones con un tercer lugar en el Algarve International Circuit como su resultado de referencia.
Pese a haberse visto salpicado por la mala suerte en varios momentos de la temporada, el australiano Lisle volvió a su versión óptima en Zandvoort, donde con su quinto lugar igualó su mejor resultado que había logrado previamente en el Red Bull Ring. El mejicano Carrasquedo Jr., que se unió al plantel de Campos Racing en el Circuit Paul Ricard, ya sabe lo que es tener presencia en el cajón de Eurocup-3. En su estreno con un monoplaza de Campos Racing terminó tercero en tierras francesas.
En la clasificación de equipos, Campos Racing ocupa la segunda posición con 268 puntos.
Motorland Aragón, con sus 5.344 metros, es uno de los de mayor longitud del campeonato. Además, su larga recta de atrás ofrece ocasiones magníficas para coger el rebufo al coche que rueda por delante y, de esta forma, propiciar el adelantamiento. Su asfalto abrasivo, unido a unas temperaturas que superarán los 35ºC, serán un duro examen para pilotos, monoplazas y neumáticos, siendo las gomas del lado derecho las que experimentan un mayor castigo.
Los pilotos afrontarán las dos sesiones de entrenamientos libres el sábado por la mañana mientras la primera sesión de clasificación está programada a las 15:30. Esa misma tarde, a partir de las 18:10, arrancará la Carrera 1, prevista a una duración estimada de 30 minutos más una vuelta. Ya el domingo, a partir de las 09:30, se disputará la segunda sesión de clasificación. La segunda carrera, también de 30 minutos más una vuelta, está prevista a las 11:45. Las dos carreras tendrán streaming en directo en el canal de YouTube de Eurocup-3.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Está siendo una temporada muy igualada y emocionante. Nuestros pilotos están rindiendo a un gran nivel en todo tipo de circuitos y seguro que Motorland Aragón no es una excepción. Es un trazado de alta velocidad media y en el que en pretemporada ya fuimos bastante bien, así que queremos volver a plasmarlo, aunque en esta ocasión las temperaturas serán mucho más elevadas que entonces. En las tres últimas citas hemos conseguido un importante botín de victorias y podios y queremos hacerlo lo mejor posible para afrontar el parón estival con la satisfacción del trabajo bien hecho.”
Fotos: Fotocar13
