El piloto de Griffin Core by Campos se ha consagrado este pasado fin de semana como el campeón de F4 Spain de 2025 tras añadir dos nuevas victorias y un segundo puesto a su cuenta particular. Su compañero Przyrowski también sube al cajón en dos de las carreras. Kanthan, Monteiro y Costa, de Campos Racing, igualmente suben al podio en la categoría de los rookies

Thomas Strauven ha hecho buenos los pronósticos que le otorgaban el papel de claro favorito al título antes de la penúltima cita de la temporada celebrada este pasado fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo. El piloto belga es el nuevo campeón de F4 Spain tras haber completado una campaña absolutamente majestuosa al volante del monoplaza de Griffin Core by Campos. Con siete victorias en las carreras precedentes, Strauven sumó dos más y otro segundo puesto. Aunque, a decir verdad, con el primer triunfo del sábado ya aseguró matemáticamente el campeonato. Se trata del segundo entorchado de pilotos logrado por la escudería de Alzira tras el conseguido por Nikola Tsolov en 2022. Cuando aún quedan tres carreras, los números del belga hablan por sí solos: nueve victorias, siete podios y diecisiete ocasiones en los puntos de dieciocho posibles.
Su compañero Jan Przyrowski también rayó a un excelente nivel y el polaco consiguió dos nuevos podios que le permiten seguir en la pomada por el subcampeonato de cara a Montmeló. El tercer integrante de Griffin Core by Campos, Matúš Ryba, rondó los puntos; pero finalmente no consiguió concretarlos. La jovencísima tripleta de Campos Racing compuesta por Vivek Kanthan, Noah Monteiro y Miguel Costa también fueron profetas en la tierra de su equipo. Y es que los tres tuvieron presencia en el podio de la categoría rookie; el estadounidense en la primera carrera; el brasileño en la segunda; y el portugués en la tercera. Además, se aseguraron un sólido botín de puntos para las clasificaciones de pilotos y equipos.
En los entrenamientos libres celebrados el sábado a primera hora, Przyrowski ya comenzó mandando en la clasificación estableciendo un mejor tiempo de 1m33.681s. Strauven fue tercero en esa primera toma de contacto, a apenas décima y media de su compañero, con Kanthan obteniendo un prometedor sexto lugar en la tabla de tiempos.
Ya al mediodía, de cara a la primera sesión de clasificación, iban a ser la dupla de Griffin Core by Campos la gran dominadora. La balanza se decantó del lado de Strauven, parando el belga el cronómetro en un tiempo de 1m33.690s que le daba la pole position y los dos puntos extras. En segunda plaza, con un tiempo de 1m33.776s, encontrábamos a Przyrowski. Notable prestación de Kanthan, Costa y Monteiro que conseguían posicionarse del noveno al undécimo lugar. Algo más atrás, 21º, encontrábamos a Ryba. La segunda vuelta más rápida de cada piloto, que conformaría la parrilla de salida de la carrera más corta de Cheste, iba a constatar un resultado idéntico, con Strauven primero con un registro de 1m33.703s secundado por Przyrowski con su tiempo de 1m33.925s. Costa marcó el sexto mejor tiempo, con Monteiro y Kanthan en octavo y noveno lugar. Ryba repitió la misma posición precedente.
Llegaba el turno ya por la tarde de la primera carrera de treinta minutos en la que, tan pronto como se apagaron los semáforos, Strauven y Przyrowski se mantuvieron en sus privilegiadas posiciones. En una carrera sin interrupciones, ambos pilotos imprimieron un ritmo inasumible para sus perseguidores. Strauven, que también marcó la vuelta rápida de carrera y se llevó el punto extra, completó veinte giros antes de pasar bajo la bandera a cuadros con dos segundos y medio de ventaja sobre Przyrowski. Kanthan y Monteiro fueron autores de actuaciones muy sólidas que les valieron la sexta y octava plaza absoluta, redondeando el brasileño Costa las diez primeras plazas. Ryba consiguió remontar hasta el decimoquinto lugar.
La jornada dominical amaneció con la segunda sesión de clasificación, en la que Strauven estaba decidido a no dar tregua a sus rivales. Y es que el de Griffin Core by Campos se anotó la pole position y sus dos puntos con un tiempo de 1m33.787s. En una sesión de enorme igualdad, Przyrowski fue tercero gracias a una vuelta de 1m33.927s. Monteiro acabó noveno dicha Q2, siendo Costa 13º. Kanthan y Ryba debieron conformarse con la 18ª y 22ª plaza.
A media mañana, la segunda carrera de 25 minutos más una vuelta, iba a tener como protagonista a Strauven. El ya campeón de 2025 realizó una salida perfecta y se mantuvo líder por delante de René Lammers, que había conseguido arrebatar el segundo lugar a Przyrowski. Tras tres vueltas tras el coche de seguridad debido a varios incidentes en la primera vuelta, Strauven relanzó la carrera sin perder de vista a Lammers. Aunque en esta ocasión no pudo poner tierra de por medio, Strauven dominó de principio a fin y tras 15 vueltas consiguió su segunda victoria del fin de semana. Przyrowski completaba el podio en tercer lugar con otro de los monoplazas de Griffin Core by Campos. Costa realizó una excelente carrera y pasó bajo la bandera a cuadros en sexta plaza. Kanthan y Monteiro fueron octavo y noveno por este orden. Ryba, que había remontando algunas posiciones, al final volvió a perderlas debido a una penalización de diez segundos.
La carrera que echaba el telón a la visita a Cheste volvió a tener protagonismo de los pilotos “de casa” en las primeras posiciones. En esta ocasión, Strauven se vio sorprendido en la salida por Lammers, que le arrebató la primera posición llegando los dos emparejados a final de recta. Przyrowski también perdió un lugar, en su caso a manos de Reno Francot. En otra carrera bastante limpia y disputada sin interrupciones, el ritmo fue muy alto. Lammers abrió una pequeña brecha sobre un Strauven que daba por bueno el segundo lugar y extender la lista de podios. Przyrowski acabó en cuarta posición, mientras Monteiro consiguió igualmente terminar en posiciones con derecho a puntos al ser décimo. Destacable remontada de Ryba que concluyó decimotercero, mientras Kanthan y Costa eran 16º y 18º.
El nuevo campeón Strauven sale de Valencia con 345 puntos en su casillero, mientras Przyrowski sigue cuarto con 188 puntos, pero con la segunda y tercera plaza al alcance. Monteiro es octavo absoluto y segundo entre los rookies con 87 puntos, al tiempo que el estadounidense Kanthan es décimo y cuarto con 63 puntos en las mencionadas clasificaciones. Por lo que respecta a la clasificación de equipos, Griffin Core by Campos ostenta la primera plaza con 470 puntos y un amplio margen sobre el segundo clasificado. Campos Racing, por su parte, marcha en cuarta posición con 136 puntos.
La última prueba de la presente campaña está prevista en el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 15 y 16 de noviembre.
Thomas Strauven (Piloto de Griffin Core by Campos en F4 Spain): “Ha sido un gran fin de semana. Me proclamé campeón de la F4 Spain ya después de la primera carrera del sábado, lo cual fue un momento muy especial. Hemos sido muy consistentes durante todo el año y todo el trabajo realizado ha encajado a la perfección. El equipo me dio un coche capaz de ganar durante toda la temporada, y estoy realmente feliz con el resultado y agradecido con todos.”






