LA HISTORIA DE CAMPOS RACING

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1997-1998

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Campos Racing se fundó en 1997. Adrián Campos Motorsport se une a un nuevo campeonato llamado “Open Fortuna by Nissan “, que fue creado como una plataforma para llegar a la Fórmula 1. Adrian elige a Marc Gené, y a Antonio García como pilotos oficiales. Gené se proclama campeón. Antonio García terminó quinto en el campeonato y el equipo Adrian Campos Motorsport ganó el título por equipos.
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1999

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El equipo repitió campeonato, aunque cambia el nombre por  Euro Open Movistar by Nissan. Antonio García continuó un año más y su compañero de equipo fue otro joven piloto con un excelente potencial en quien Adrian Campos tenía una gran fe, Fernando Alonso. Sin haber tenido experiencia previa, Alonso se proclamó campeón del  Euro Open Movistar by Nissan con seis victorias. García terminó quinto y Campos Motorsport también consiguió el título al mejor equipo. Más tarde, el español pasó a competir en la desaparecida Fórmula 3000. Al año siguiente, se le dio la oportunidad de competir en la Fórmula 1, convirtiéndose en campeón del mundo con Renault en 2005, como Adrian predijo en 1999.
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2000

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El equipo con sede en Alzira cuenta de nuevo con Antonio García y ficha al francés Patrice Gay. La temporada no pudo terminar mejor para Antonio García, que ganó el campeonato, mientras que su compañero de equipo terminó quinto, por lo que el equipo se proclama por tercera temporada consecutiva, campeón por equipos.
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2001

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La siguiente temporada, Adrián Campos decidió añadir al equipo un tercer coche. Después de que Antonio García pasara a la Fórmula 3000.  Los pilotos elegidos fueron Rafael Sarandeses y Matteo Bobbi . El tercer piloto sería Borja García. El equipo terminó tercero en el campeonato.
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2002

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En 2002 el campeonato  pasó a llamarse World Series. Antonio García volvió al equipo. Villamil fue el segundo piloto. La temporada terminó con García en el quinto lugar en el campeonato de pilotos.
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2003

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En 2003 Adrián Campos Motorsport tuvo a Marc Gené y a Santi Porteiro como pilotos oficiales. Marc Gené compitió durante la mitad de la temporada. Después de su victoria en Zolder fue fichado por Williams BMW F1 para sustituir a Ralf Schumacher en varias carreras ya que Marc era el piloto de pruebas de Williams.
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2004

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El equipo participó en el Campeonato de España de Fórmula 3 con una estructura de dos equipos y cuatro pilotos. En Campos Minardi F3 Team con Sergio Hernández y Giacomo Piccini que dio paso a mitad de la temporada a Roldán Rodríguez. En Campos Lease Plan Team formado por Álvaro Barba y Dani Martín.
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2005

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El equipo cambió de nombre y pasó a llamarse Campos Racing y entró en la GP2 Series, los pilotos fueron Sergio Hernández y Juan Cruz Alvarez. En la Formula 3 Española continuaron Álvaro Barba y Roldán Rodríguez que terminó séptimo y el equipo fue subcampeón. En la Copa de España, Arturo Llobell se hizo con el titulo y su compañero Marco Barba finalizó tercero.
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2006

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GP2 – Adrián Vallés y Felix Porteiro Copa de España Germán Sánchez (P1) & Adrián Campos Jr (P3)
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2007

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Tercera temporada en la GP2 con el nombre de Campos Grand Prix. Giorgio Pantano, el ex piloto de F1 , se unió al equipo  junto al ruso Vitaly Petrov . El equipo terminó en  tercer lugar, en el campeonato por equipos y por pilotos, después de haber alcanzado un total de 6 podios y 3 victorias. El equipo F3 formado por Nicolas Prost y Manuel Sáez Merino quien terminó segundo equipo y lugar y el “F3 Copa España con los pilotos Adrián Campos Jr. y Germán Sánchez.
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2008

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El equipo compitió en las GP2 Asian Series bajo el nombre de “Barwa International Campos Team” con Vitaly Petrov y Ben Hanley finalizando en 3ª posición tanto en el campeonato por equipo como por pilotos. Estos mismo pilotos comenzaron la GP2 Series con la disputa del Gran Premio de España, posteriormente se incorpora Lucas DiGrassi al equipo. DiGrassi consiguiendo terminar en tercera posición en el campeonato de pilotos, mientras que el equipo se hizo con el campeonato por equipos. En el European F3 Open, Germán Sánchez y Adrián Campos Jr. estuvieron al volante de los nuevos Dallara 308 junto a la piloto suiza Natacha Gachnang y Carmen Jordá al volante de los F306, en la Copa de España de Fórmula 3. Campos Racing empezaba así su quinta temporada en el European F3 Open con cuatro coches y tres pilotos valencianos siendo nuevamente el equipo a batir.  En 2008 Campos Racing obtiene 16 pódiums en 16 carreras (6 victorias y 4 poles position)
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2009

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Campos Racing gana de nuevo los dos títulos del European F3 Open, el de pilotos y el de equipos con Bruno Méndez demostrando que fue el mejor piloto durante todo el año y su compañero Adrian Campos Jr fue cuarto en el campeonato consiguiendo 2 poles position, 2 victorias y 8 pódiums además de 3 vueltas rápidas completando así el triunfo en el campeonato tanto por pilotos como en la Copa de España de equipos para Campos Racing.
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2010

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El 12 de Junio de 2009 la FIA hizo públicos los tres equipos que participarían a partir de 2010 en F1, CAMPOS GRAND PRIX fue uno de los elegidos, posteriormente circunstancias difíciles de la economía mundial y divergencias entre los socios en este proyecto hicieron que Adrian Campos se desvinculase del equipo de F1, quedando como fundador del equipo que en principio se llamó Hispania y luego HRT.
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2011

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El equipo Campos Racing en su primera participación en el Campeonato de AutoGP tuvo una brillante actuación, terminando segundo en la clasificación por equipos, con 7 podios, destacando los dos primeros puestos obtenidos por Adrien Tambay y Adam Carroll en la última carrera de la temporada en Mugello (Italia).
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2012

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Significa el retorno de Campos Racing al European F3 Open después de 3 años de ausencia. Con los nuevos monoplazas Dallara 312 realizando un brillante campeonato con el piloto argentino Facu Regalia que además de obtener 3 podios acabo la temporada ganando las 3 últimas carreras..
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2013

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Para 2013 el equipo Campos participa en EuroFormula Open F3 cuenta con Denis Nagulin, Valeria Carballo y Artur Janosz.
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2014

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En 2014 el equipo Campos Racing GP2 está formado por el francés Arthur Pic y Kimiya Sato, en  EuroFormula Open  Sean Walkinshaw y Konstantin Tereschenko y Alex Palou, En el equipo WTCC  Hugo Valente & John Filippi.
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2015

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Campos Racing comienza 2015 con un equipo increíble. Incluyendo en GP2 a los pilotos Arthur Pic (2 podios) y Río Haryanto que terminó cuarto en el campeonato (3 victorias y 5 podios) ,en  GP3 Alex Palou que ganó la última carrera en Abu Dhabi y Zaid Ashkanani, Los pilotos del WTCC Hugo Valente (2 podios) y John Filippi por segundo año consecutivo ,y EuroFormula Open Diego Menchaca (1 podio), Konstantin Tereschenko que terminó segundo el campeonato (6 victorias, 8 poles, 12 podios), Henrique Baptista y Ahmad Al Ghanem.
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2016

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Campos Racing compitió una temporada más en las categorías más importantes y exigentes del automovilismo. En las GP2 Series, con Mitch Evans y Sean Gelael, el equipo consiguió un fantástico doblete en el Red Bull Ring. En las GP3 Series, la selección de pilotos fue Álex Palou (un podio), Steijn Schothorst y Konstantin Tereshchenko. Por otra parte, el piloto francés John Filippi estuvo a los mandos del WTCC de Campos Racing. En la Euroformula Open, Leonardo Pulchini ganó el campeonato con siete triunfos y seis podios. La escuadra alzireña cosechó también el título por equipos, donde Diego Menchaca (cuatro podios), Julio Moreno y Gülhüseyn Abdullayev también contribuyeron para la gesta.
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